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山东膜结构充电桩施工时膜与膜的连接方法

       山东膜结构充电桩在施工的时候,膜与膜之间的连接方法是非常关键的,对于施工质量会有很大的影响,那么膜与膜之间的连接方法有哪些呢?在施工的时候,如何选择合适的链接方法呢?分别有哪些方面的特点呢?这就是今天我们要来为大家介绍的一个问题,下面我们就来了解一下吧。
       山东膜结构充电桩施工时膜与膜的连接方法主要有:缝合连接、机械连接(夹板螺栓连接)、粘合连接、热合连接和束带连接等。
       1、束带连接是利用束带穿过膜边的环圈从而将两片膜连在一起。束带连接便于调整形状、可根据情况分步增减拉应力;缺点是扎紧和放松束带将消耗大量的人工。为了保护束带节点免受气候的影响,通常在其上面增加一层覆盖膜。覆盖膜片较高的一侧在工厂内缝合或热合,较低的一侧可在现场粘合。
       2、缝合连接是用缝纫机将膜片缝在一起。这是一种传统的织物连接方式,主要在工厂内制作完成;其特点是比较经济,且质量容易得到控制。但是由于缝合连接的强度较低,因此一般不采用其他连接方式(如棉织物或氟塑料织物等),在结构的排水区要慎用缝合连接。
       3、粘结连接,粘结连接是通过粘合剂将膜片粘合在一起。这种连接方式的耐久性较差,一般用于强度要求不高、现场临时修补或无法采用其它连接方式的地方。 
       4、机械连接,机械连接又称螺栓连接简称夹接,是在两个膜片的边缘埋绳,并在其重叠位置用机械夹板将膜片连接在一起。它是一种现场连接方式,一般适用于结构规模较大,需将膜材分成几个部分在现场拼接的情况。 
       5、热合连接,在结构上与粘合连接相似,它是将膜材迭合部分的涂层加热融合,并对其施加一定的压力,使两片膜材牢固地连接在一起。热合连接可在工厂完成,也可以在现场完成,其连接强度几乎可达到母材强度,是一种较为安全有效的膜材连接方式。我国即将颁布的《膜结构技术规程》即规定“膜材之间的主要受力缝宜采用热合连接”。
       以上我们为大家介绍的就是山东膜结构充电桩施工时膜与膜的连接方法,以及各种链接方法的基本特点,希望以上介绍能够为您带来一定的提示和帮助。
 

标签:  山东膜结构充电桩厂家

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